西安市临潼区现代物流区管理委员会对区政协十四届三次会议第48号提案的复函

类别：A

签发人：万鹏玮

临物流函〔2024〕2号

西安市临潼区现代物流区管理委员会对区政协十四届三次会议第48号提案的复函

赵立委员：

您提出关于加强与港务区合作，着力打造现代物流枢纽区的提案收悉，现答复如下：

临潼现代物流区是临潼区“一核两带四支撑”总体战略布局的四大产业承载区之一，也是西安市物流产业发展规划“两港五园”的五园之首。在产业功能方面，主要承接主城区三环内物流企业外迁，已形成钢贸物流和城市配送两大核心业态，是整个西安商贸物流产业体系中重要的功能载体，目前已纳入西安市商贸服务型国家物流枢纽建设范围并获得“市级服务业聚集区”称号。

园区具有主导产业鲜明、聚集效应明显、功能配套完善等发展优势，已具备产业聚集区基础条件，产业独特性强，后续发展潜力巨大。但在发展的过程中仍然存在一些问题，您为我们提供了切实可行的建议，很有针对性，我们会积极采纳，下一步，我们将着力做好以下几个方面工作，不断推动临潼现代物流区快速发展。

一、以高水平规划为引领，紧抓重大政策机遇

现在是现代物流区实现高质量发展的转型突破之际，我们将持续深化“三个年”活动，落实“八个新突破”部署要求，抢抓大西安“北跨东拓、拥河发展”战略政策和国家物流枢纽建设机遇，高标准做好2100亩新发展区域详细规划及片区开发方案编制，保证规划的科学性、合理性，充分考虑现有的资源利用情况，因地制宜，合理开发，避免重复建设或物流资源的浪费。经过多次与设计院对接，目前片区开发方案已完成，即将进入三级审批阶段，下一步，适时启动土地开发整理及报批工作，加快储备项目实施落地，打造西安东部先进制造和智慧物流示范区。

二、以开放合作谋发展，不断拓展发展空间

一方面积极推进与西安浐灞国际港合作共建，推动建立陆港与新丰铁路编组站及临潼现代物流区统一运营体制机制，推进新丰大宗物资集散中心和临港产业园建设。全面推动现代物流区与国际港务区基础设施互联互通、商贸物流项目共建共享，协同构建国际陆港现代物流片区。依托新丰编组站建设具备公铁联运中转功能的综合性大宗物资区域分拨中心，依托现代物流区建设商贸服务型国家物流枢纽，形成“一专业一枢纽”现代商贸物流产业体系，与国际港务区合作打造西安东部物流产业新高地。另一方面积极承接三环内物流企业外迁。为优化物流产业布局，市上对三环内24家大型物流园区及企业，将通过“拆除、收储、清退、转型”等方式进行有序外迁，依据《西安市主城区物流园区（企业）外迁实施方案》，经与市、区发改委及相关企业对接，省物流集团下属陕煤化物资储运公司和陕西商储公司在西安主城区内的园区均有外迁需求，临潼现代物流区作为意向承接地被重点考虑。目前现代物流区正在与意向企业进行深入交流，初步确定了合作方向，下一步将持续跟进，推进项目早日落地投产。

三、以招商引资为重点，奋力激发发展后劲

以深化“三个年”活动为牵引，立足园区区位和产业资源优势，充分利用丝博会、进博会等大型展会平台，紧盯重点产业链群，精心做好产业项目包装策划及推介，错位招商，协作引资，主动对接招商线索，加强项目储备，结合新增用地国土空间规划和片区开发规划编制进度，洽谈引进先进制造和智慧物流等一批优质项目，加快招商成果转化，力促在谈项目签约，签约项目落地，为园区经济持续高质量发展做好项目储备，注入新的活力。目前进行对接洽谈的企业有：与陕煤化物资储运公司、陕西商储、南山集团、雨润物流、中铁十四局、富锐投资、君陶投资、大通证券等。

四、以存量资源为基础，充分挖掘发展潜力

进一步深挖园区闲置用地、低效仓储等产业资源，通过精准招商、腾笼换鸟及产业升级等方式，盘活园区12亩商业用地，推进低效仓储向先进制造和智慧物流方向转型升级，促进企业提质增效。对接入区企业，推进园区30万平方米仓储屋顶光伏项目建设，积极鼓励物流货运车辆“油改电”替换升级，促进经济发展与生态环保的有机融合。加强产业扶持政策宣传和兑现力度，促进园区企业及二次招商客户快速落户落税，推进规上服务业和限上商贸企业培育入库，提升园区产值税收贡献。

最后，感谢您对现代物流区建设与发展的关心，希望今后继续给予关注，并对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

西安市临潼区现代物流区管理委员会

2024年5月29日